オコパー！
ようやくこのバスの写真が撮れたと喜んだ矢先、
ソラリアのレストラン街から千房が姿を消した事に気づきました。
５万人の乗車おめでとう。
福岡市内を走るオープントップバスです。
１年経たない内に目標値達成。 おめでとう！
iPhone5で撮っています。
２０１２年１０月から
このブログに投稿している写真の一部は
iPhone5で撮っています。
2012年9月21日に天神ベストのソフトバンクモバイルに
64GBのホワイトを予約して、10月になってゲットしました。
受け取り時間は予約制でしたが、
すぐ近くの椅子で話していたお客さんは中国人でした。
店員さんも中国人でしたが、それまでは全く気づきませんでした。
存在感があったし、日本語がとても上手だったからでしょう。
それにしても、
だいたいソフトバンクの実店舗は混んでいますから、
ネットでスマホを買う人もいるんですね。
２台で２億１０００万円
How much does it cost?
Fukuoka City paid.
qBiz let me know.
福岡市内を走る赤いオープントップバスです。
今年は福岡でバスの写真を撮りまくりました。
赤と青のオープントップバスの写真も撮りました。
この写真を撮った時は、
まさか２台で２億１０００万円の買い物だったとは知りませんでした。
６７００万円は西鉄バス。 １億４３００万円は福岡市。
バスが福岡市庁舎の前を出る時に、
市庁舎から出てきたお姉さんが深々と頭を下げている意味が、
ようやくわかりました。
オープントップバスのお値段は
グーグルアラートが教えてくれたオープントップバスのお値段。
西日本新聞によると、２台で２億１０００万円。
西鉄の負担額が６２００万円で、福岡市が１億４２００万円。
民間企業の収益事業と見なされたので、
当てにしていた国のまちづくり交付金３７００万円がおりなかったとか。
福岡市役所前でよく目にしたのは、
福岡市が３分の２以上を出資したバスだったからなんですね。
これで謎が解けました。
キティちゃんのはとバスと明らかに違っていた理由が。